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모두의 카드 발급방법( K패스의 업그레이드 버전)

turtle-2 2026. 1. 1. 11:06

2026 1월부터 시행되는 새로운 교통비 환급제도 ‘모두의 카드’가 전국적인 관심을 받고 있습니다. 매달 6만2000원만 써도 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 이 제도는 기존 K패스의 업그레이드 버전으로, 교통비 부담을 줄이려는 사람들에게 큰 호재입니다. 지금 바로 이 혜택을 놓치지 마세요!

‘모두의 카드’란?

국토교통부가 새롭게 도입하는 ‘모두의 카드’는 기존 K패스 제도를 전면 개편한 대중교통 환급 서비스입니다. 일정 기준금액 이상을 사용하면 초과금액 전액을 환급받는 정액형 제도이며, 수도권을 포함한 전국에서 이용할 수 있습니다. 일반 국민 기준으로는 월 6만2000원을 넘겨 쓰면 초과분을 모두 돌려받게 되며, 사실상 ‘대중교통 무제한 이용권’과 같은 효과를 냅니다.

기존 K패스와의 차이점

기존 K패스는 사용액의 일정 비율(약 20%)만 환급하는 방식이었으나, ‘모두의 카드’는 기준금액 초과분을 전액 환급합니다. 예를 들어, 수도권 거주자가 버스와 지하철을 합쳐 15만 원을 사용했다면, 기준금액 6만2000원을 제외한 8만8000원을 모두 환급받게 됩니다. 즉, ‘기후동행카드(6만2000원 무제한)’처럼 선불이 아닌 후불형 혜택을 제공합니다.

환급 기준금액 및 유형별 차등

환급 기준금액은 지역, 연령, 자녀 수, 소득 수준에 따라 다르게 적용됩니다. 예를 들어 수도권의 일반형 기준금액은 6만2000원, 지방권은 5만5000원 수준입니다. 청년층이나 다자녀 가정, 저소득층은 더 낮은 기준금액이 적용되어 더 많은 혜택을 받게 됩니다. 아래 표는 대표적인 환급 기준금액 예시입니다.

구분	일반형 기준금액	플러스형 기준금액	비고
수도권 일반	6만2000원	9만 원	대중교통 무제한 효과
지방 일반	5만5000원	8만5000원	차등 적용
청년/다자녀 가정	4만5000원	7만 원	추가 환급 혜택

예산 확대 및 정책 의의

‘모두의 카드’ 시행을 위해 정부는 내년도 교통비 환급 예산을 올해(2375억 원)보다 2.4배 많은 5580억 원으로 증액했습니다. 이 중 3433억 원이 모두의 카드에 직접 투입됩니다. 이는 대중교통 이용률을 높이고, 교통비 부담을 줄이는 동시에 기후변화 대응과 친환경 이동을 장려하기 위한 국가적 정책의 일환으로 볼 수 있습니다. 🚍🌱

시민들의 기대와 반응

많은 시민들은 “사실상 교통비 부담이 사라지는 정책”이라며 환영하는 분위기입니다. 특히 통근·통학으로 매달 10만 원 이상 지출하던 직장인과 대학생에게는 큰 도움이 될 것으로 예상됩니다. 다만, 일부 이용자들은 “기준금액 이하 사용자는 혜택을 못 받는 점”에 대한 개선을 요구하기도 합니다.